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Equipamento de ensaio de resistência ao atropelamento do veículo para fichas e conectores IEC 62196-1

Equipamento de ensaio de resistência ao atropelamento do veículo para fichas e conectores IEC 62196-1

Nome da marca:	Sinuo
Número do modelo:	SNQC1010
MOQ:	1
preço:	Customized
Condições de pagamento:	T/T
Capacidade de abastecimento:	5 conjuntos por mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

China

Certificação:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Estação de teste:

Estação única

Modo de operação:

Operação controlada por programa ou manual, pode ser comutada

Conduzir sobre acidentes:

0 ~ 2,0 m

Dirija acima da velocidade:

(8±2)km/h, velocidade ajustável por motor

Pressão dos pneus:

(220±10)kPa ou (218±13)kPa

Fonte de energia:

AC trifásico480V±10%/60Hz, potência 15KW

Detalhes da embalagem:

madeira compensada

Habilidade da fonte:

5 conjuntos por mês

Destacar:

Equipamento de ensaio do plugue do veículo IEC 62196-1

Teste de resistência ao atropelamento do conector EV

Equipamento de ensaio de durabilidade dos tampões dos veículos

Descrição do produto

Equipamento de Teste de Resistência a Passagem de Veículo para Plugues e Conectores IEC 62196-1

Informações do produto:

O equipamento de teste é usado para verificar se um plugue ou conector de veículo deve ter resistência adequada a danos causados por ser passado por cima por um veículo, a menos que seja fornecido com um sistema de gerenciamento de cabos que impeça que o acessório seja deixado no chão.

Padrões de Conformidade:

Em conformidade com IEC 62196-1: 2022 cláusula 33, UL 2594:2016 cláusula 58.

Parâmetros técnicos:

Estação de teste	Estação única
Método de controle elétrico	Controle integrado inteligente PLC, operação com interface de toque humano-máquina colorida de 7 polegadas
Modo de operação	Operação controlada por programa ou manual, pode ser alternado
Sistema de força de passagem	Aceleração e desaceleração por motor mais engrenagem sem-fim
Curso de passagem	0~2.0m
Carga	A. Força de esmagamento (5000±250) N B. Força de esmagamento (11000±550) N C. Força de esmagamento 4893 N (1100 lbf)
Velocidade de passagem	(8±2)km/h, velocidade ajustável por motor
Método de passagem	É acionado por um módulo de motor linear para simular o movimento recíproco para frente e para trás dos pneus em rotação. Isso simula o dano causado pelo esmagamento acidental da cabeça do bico de carregamento da estação de carregamento quando o carro está se movendo para frente ou para trás na realidade.
Ajuste da força de rolamento	Usando pesos, a faixa de força é ajustável de 4890~11000N, e os pesos são carregados e descarregados por guindaste de lança.
Pneus de passagem	Equipado com um pneu P225/75 R15 e um cubo de roda correspondente, um conjunto de dispositivos de inflagem de pneus (interface de inflagem e manômetro) Equipado com pneu de suporte de carga de 11000N e um cubo de roda correspondente.
Pressão do pneu de passagem	(220±10) kPa ou (218±13)kPa
Placa de base de suporte de carga	Placa de base com piso de cimento/concreto, pode ser equipada com grampos de fixação.
Exibição de contagem de tempo	Parâmetros de design da tela sensível ao toque podem ser definidos dentro dos requisitos padrão.
Método de desaceleração	Nossa empresa projetou um mecanismo de frenagem para evitar colisões rígidas.
Proteção de segurança	Toda a máquina é equipada com uma cerca de proteção para evitar desvios acidentais das rodas e prevenir lesões mecânicas em pessoal Possui um braço de guindaste mecânico fixo, que é conveniente, economiza esforço e seguro para carregar pesos Possui um interruptor de proteção contra vazamento Possui proteção contra sobrecarga do motor Possui função de proteção de segurança com trava de porta, e o carrinho não pode se mover quando a porta está aberta
Ambiente de uso	Fonte de alimentação: Trifásica AC480V±10%/60Hz, potência 15KW Dimensões gerais: aproximadamente L4700P1300A3000mm; peso: aproximadamente 2400kg