Detalhes dos produtos

Casa produtos

Equipamento de Teste de Retirada do Conector de Carregamento de Veículos Elétricos IEC 62196-1

Equipamento de Teste de Retirada do Conector de Carregamento de Veículos Elétricos IEC 62196-1

Nome da marca:	Sinuo
Número do modelo:	SNQC1013
MOQ:	1
preço:	Customized
Condições de pagamento:	T/T.
Capacidade de abastecimento:	30 conjuntos/mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

China

Certificação:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Figuras aplicadas:

Fig13, fig14

Tabela aplicada:

Tabela 5

Cláusulas aplicadas:

Cláusula 14.1.5, 14.1.6

Padrão aplicado:

IEC 62196-1

Método de operação:

Operação manual

Configuração do peso:

165-750N

plugues de teste:

personalizado

Estação de teste:

Estação única

Detalhes da embalagem:

Caso de compensado

Habilidade da fonte:

30 conjuntos/mês

Destacar:

Equipamento de teste do conector de carregamento de VE

Testador de retirada IEC 62196-1

Dispositivo de teste do conector de veículo elétrico

Descrição do produto

Equipamento de ensaio de retirada de conectores de carregamento de veículos elétricos IEC 62196-1

Normas e cláusulas cumpridas

Este equipamento de ensaio é conforme com a norma IEC 62196-1:2022, secção 14.1.5, 14.1.6, fig13, fig14.

Visão geral dos equipamentos

É utilizado para verificar a força de tração necessária quando a tomada da tampa de ensaio é retirada da tomada e do dispositivo de bloqueio.

Parâmetros técnicos

O tapete de ensaio, de acordo com as fichas normalizadas pertinentes, deve ter contatos finamente moídos de aço endurecido, com uma rugosidade de superfície não superior a 0,8 μm sobre o seu comprimento ativo e espaçados nas distâncias nominais, com uma tolerância de ±0,05 mm.

As dimensões dos contatos das tomadas ou a distância entre as superfícies de contato para outros tipos de tomadas devem estar em conformidade com as dimensões mínimas indicadas nas fichas normalizadas pertinentes.,com uma tolerância de^+0,01₀mm

Os tampões de ensaio não estão incluídos neste aparelho de ensaio, por favor, utilize os tampões de ensaio que o cliente já encomendou separadamente, como se segue:

- Não, não.	Padrão	Figura n.o:	Nome	QTY
1	IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E)	FOLHA ESTANDARDA 2-I folha 1	Equipamento de ensaio:	1
2	IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E)	FOLHA ESTANDARDA 2 - Folha 1	Equipamento de ensaio: 63 A, 480 V de três fases ou 70 A, 250 V de fase única	1
3	IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E)	FOLHA STANDARD 2 - Folha 1	Entrada do veículo de ensaio: 63 A, 480 V trifásico OU 70 A, 250 V monofásico	1
4	IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E)	Folha-tipo 2 - Folha-tipo 1	Entrada do veículo de ensaio: 63 A, 480 V trifásico OU 70 A, 250 V monofásico	1
5	IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E)	FOLHA ESTANDÁRIA 2 - Folha 1	Embutida de ensaio: 16 A, 250 V embutida de fase única com 1 contacto com o piloto	1
6	IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E)	FOLHA ESTANDARDA 2-Folha 3	Entrada do veículo de ensaio: 16A, 250V Entrada do veículo de fase única com contacto com um piloto
7	IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E)	FOLHA ESTANDARDA 2 - Folha Illb 1	Embutida de ensaio: 32 A, 250 V embutida de fase única com 2 contatos piloto	1
8	IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E)	Folha-tipo 2 - Folha-tipo 3	Entrada do veículo de ensaio: 32A, 250V Entrada do veículo de fase única com 2 contatos de piloto
9	IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E)	FOLHA ESTANDARDA 2 - Folha IIC 1	Empilhadeira de ensaio: 63 A, 480 V Empilhadeira de três fases com 2 contatos piloto	1
10	IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E)	FOLHA ESTANDARDA 2 - Folha III	Entrada do veículo de ensaio: 63 A, 480 V Entrada do veículo de três fases com 2 contatos de piloto
11	IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E)	FOLHA-ESTANDARDA 3-Ib Folha 1	Conector do veículo de ensaio	1
12	IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E)	Folhas normalizadas Configuração BB Combinador de veículos 250 A 900 V DC Folha-tipo 3-Iia Folha 1	Conector do veículo de ensaio	1
13	IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E)	FOLHA ESTANDÁRIA 3-IIIa Folha 2	Entrada do veículo de ensaio	1
14	IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E)	FOLHA-ESTANDARDA 3-IVA Modo de entrada dos veículos 2, 3 e 4 Folla 2	Entrada do veículo de ensaio	1
15	IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E)	Folha-tipo 3-Ivb INTRAÇÃO DO VEÍCULO PARA TODOS OS MÓDULOS Folha 1	Entrada do veículo de ensaio	1

Detalhes:

Equipamento de Teste de Retirada do Conector de Carregamento de Veículos Elétricos IEC 62196-1 0

Etiquetas:

Equipamento de testes do veículo elétrico

Equipamento de testes de EVSE

Equipamento de testes do conector de EV

Equipamento de testes da bateria de EV

Caminhada na câmara do teste ambiental

Câmara do teste ambiental

Câmara do teste da umidade da temperatura

Equipamento de testes do ingresso da água

Equipamento de testes da inflamabilidade

Equipamento de testes elétrico da segurança

Equipamento de testes do veículo elétrico

Equipamento de testes de EVSE

Equipamento de testes do conector de EV

Equipamento de testes da bateria de EV

Caminhada na câmara do teste ambiental

Câmara do teste ambiental

Câmara do teste da umidade da temperatura

Equipamento de testes do ingresso da água

Equipamento de testes da inflamabilidade

Equipamento de testes elétrico da segurança

Detalhes dos produtos

Equipamento de Teste de Retirada do Conector de Carregamento de Veículos Elétricos IEC 62196-1

Equipamento de Teste de Retirada do Conector de Carregamento de Veículos Elétricos IEC 62196-1

Equipamento de teste do conector de carregamento de VE

Testador de retirada IEC 62196-1

Dispositivo de teste do conector de veículo elétrico

Força da retirada de EV que trava o dispositivo

Equipamento de teste da verificação da força da retirada de EV

Equipamento de testes do conector do IEC 62196-1 EV

IEC 62752 Interface de carregamento de veículos elétricos (EV) Máquina de ensaio de transmissão do conector do veículo

IEC60309 Retirada e inserção da tomada da ESV com a máquina de ensaio de imersão em solução

IEC 62752 Máquina de ensaio de choque por vibração eletromagnética de carregadores de veículos eléctricos

UL2594 Dispositivo de ensaio da tensão e do binário dos cabos para tomadas e tomadas de veículos

IEC 60309 Compliant Flexibility Testing Apparatus for EV Plugs and Socket-Outlets