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Detalhes dos produtos

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Equipamento de testes do veículo elétrico
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Sistema de ensaio de vibração eletromagnética vertical para componentes de veículos eléctricos

Sistema de ensaio de vibração eletromagnética vertical para componentes de veículos eléctricos

Nome da marca: Sinuo
Número do modelo: SN553-EV211VT30VCS-2
MOQ: 1
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de abastecimento: 10 conjuntos por mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Certificação:
Calibration Certificate (Cost Additional)
Força Máxima de Excitação Senoidal:
Pico de 1000 kg/h
Força máxima de excitação aleatória:
1000Kgf rms
Força Máxima de Excitação de Impacto:
Pico de 2000Kg.f
Frequência ressonante de primeira ordem:
2500 Hz±5%
Faixa de frequência:
1 ‰ 3300 Hz
Deslocamento máximo:
51 mm p-p
Velocidade máxima:
2.0m/s
Escapamento do fluxo:
< 1 mT (10 Gauss)
Detalhes da embalagem:
Embalagem para exportação
Habilidade da fonte:
10 conjuntos por mês
Destacar:

Sistema de Teste de Vibração Eletromagnética Vertical

,

Sistema de Teste de Vibração para Componentes de Veículos Elétricos

,

Sistema de Teste de Vibração Eletromagnética

Descrição do produto

 
 

Sistema de ensaio de vibração eletromagnética vertical para componentes de veículos elétricos

 

Normas e cláusulas cumpridas


 

A Sinuo pode fornecer-lhe todo o esquema de excitação e teste e provar a qualidade dos produtos para você de acordo com padrões nacionais e internacionais, como GB, GJB, UL, JIS, DIN, ISO,BS, MIL, IEC e ASTM, IEC 62133 UN38.3 UL2054 IEC 60086 ECE R100., etc.
 
Visão geral do produto


 

Projetado para simulação de vibração de precisão nos setores automotivo, aeroespacial, eletrônico e industrial
Este sistema de teste de vibração eletromagnética de alto desempenho é projetado para simular choques mecânicos do mundo real, fadiga por vibração e ambientes de transporte para componentes críticos.Se você está testando pacotes de baterias EV, unidades de controlo de automóveis, eletrónica de aviação, ou placas de circuito, este sistema garante a durabilidade e confiabilidade do seu produto nos termos das normas ISO, MIL-STD, GB e ASTM.

 

Características e benefícios principais
Ampla faixa de frequência (13300Hz): Suporta testes de choque sinusoidal, aleatório e clássico com extensão opcional de até 10.000Hz.
Alta força de excitação: 1000Kg.f (sinus e aleatório), 2000Kg.f (choque), ideal para cargas pesadas de até 300kg.
Capacidade de deslocamento grande: 51 mm (pp), permitindo a simulação de choques de alta intensidade.
Alta aceleração: até 100G, suportando uma validação rigorosa da fiabilidade.
Controlador de vibração digital (VCS-2): controlo em circuito fechado em tempo real através de um processador DSP com um software de ensaio inteligente.
Geração rápida de relatórios: exportação automática em Word/PDF com parâmetros de teste personalizáveis e dados visuais.
Sistema de Proteção Avançado: segurança incorporada para sobrevoltagem, sobrecorrente, temperatura, deslocamento e falhas lógicas.
Sistema de arrefecimento controlado pelo ruído: ventilador silenciado B402 com fluxo de ar aumentado (18 m3/min) para gestão do calor.

 

Parâmetros técnicos


 

Parâmetros do gerador de excitação eletromagnética A11S24
Força máxima de excitação sinusoidal Pico de 1000 kg/h
Força de excitação máxima aleatória 1000 kg.f rms
Força máxima de excitação de impacto Pico de 2000 kg.f
Faixa de frequência 1 ‰ 3300 Hz
Deslocamento máximo 51 mm p-p
Velocidade máxima 2.0m/s
Aceleração máxima 100 g
Frequência de ressonância de primeira ordem 2500 Hz ± 5%
Carga útil 300 kg
Frequência de isolamento das vibrações 2.5 Hz
Diâmetro da bobina móvel F240 mm
Peso do motor elétrico 11 kg
Parafuso na mesa. 17 × M10
Fuga de fluxo < 1 mT (10 Gauss)
Momento excêntrico admissível 500 N.m.
Tamanho do equipamento 915 mmx740 mmx785 mm (excluindo a mesa alargada)
Peso do equipamento 880 kg (excluindo a mesa de deslizamento horizontal)
 

Detalhes


 

Sistema de ensaio de vibração eletromagnética vertical para componentes de veículos eléctricos 0Sistema de ensaio de vibração eletromagnética vertical para componentes de veículos eléctricos 1