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Detalhes dos produtos

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Equipamento de testes do veículo elétrico
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Câmara de ensaio de chuva para veículos comerciais Câmara de pulverização de água para autocarros de passageiros

Câmara de ensaio de chuva para veículos comerciais Câmara de pulverização de água para autocarros de passageiros

Nome da marca: Sinuo
Número do modelo: SNQC1001
MOQ: 1
preço: Customized
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de abastecimento: 5 SETS POR MÊS
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Certificação:
Calibration Certificate (Cost Additional)
Intensidade dos pulverizadores de chuva:
5-12 mm±1 mm/min
Pressão de pulverização do bico:
69-150 kPa±10 kPa
Taxa de fluxo:
0-100 m3/h
Tipo de bocal:
De aço inoxidável
Bomba de água:
Bomba centrífuga do encanamento
Método de secagem:
Secagem por arrefecimento a ar
OUT:
veículos comerciais
Cão-de-cavalo:
Ensaio de estanqueidade
Detalhes da embalagem:
embalagem para exportação
Habilidade da fonte:
5 SETS POR MÊS
Destacar:

Câmara de ensaio de chuva para veículos de passageiros

,

Câmara de ensaio de chuva de autocarro

,

Câmara de ensaio de chuva para veículos comerciais

Descrição do produto

 
 

Câmara de ensaio de chuva para veículos comerciais Câmara de pulverização de água para autocarros de passageiros

 

Complied Standards & Clauses


 
QC/T 476-2007 "Limites e métodos de ensaio para vedação impermeável dos automóveis de passageiros";
GB 29753-2013 "Requisitos de segurança e métodos de ensaio para camiões frigoríficos destinados ao transporte rodoviário de géneros alimentícios e produtos biológicos";
 
Visão geral do produto


 

O objectivo deste ensaio é avaliar a capacidade dos veículos de impedir a penetração da água da chuva e o seu desempenho impermeável durante ou após a exposição à chuva.O ensaio examinará a instalação adequada das janelas e dos telhados solares., a fiabilidade dos seus selos e a correcção dos seus métodos de instalação.

 

A câmara de ensaio de chuva é equipada com os seguintes sistemas principais:

  • Sistema de pulverização: Assegura que a água seja pulverizada nas janelas do carro de várias direções, incluindo o lado, a frente, a parte de trás, a parte inferior e a parte superior, para eliminar quaisquer áreas onde a água não possa chegar.
  • Sistemas de reabastecimento e circulação de água: Manter um abastecimento ininterrupto de água e um fluxo adequado durante todo o ensaio.
  • Sistema de secagem:soprar a água do veículo após o ensaio de chuva
  • Sistema de esgoto: Elimina eficazmente o excesso de água da câmara.
  • Sistema de controlo eletrónico: Gerencia o funcionamento de todos os sistemas e garante o cumprimento dos parâmetros de ensaio.

 

 

Parâmetros técnicos


 

Função do equipamento Utilizado para ensaio de estanqueidade de veículos comerciais
Fornecimento de energia AC trifásico 380V±5% 50Hz
Pressão de pulverização do bico 69-150 kPa±10 kPa
Medidor de pressão Instalar um manômetro na saída da bomba de água,intervalo: 0-0,5 MPa
Medidor de caudal Instalar um medidor de vazão após a válvula reguladora de vazão de saída da bomba de água
Taxa de fluxo

0-100 m3/

Tubos de ramificação Os tubos de aço inoxidável são utilizados para os ramos dos aspersores, com um diâmetro de tubo de 32 mm.
Tubo principal Todos os tubos de aspersão são feitos de aço inoxidável 304 tubo; o diâmetro interno do tubo de sucção da bomba de água é de 80 mm, o diâmetro interno do tubo principal de abastecimento de água da bomba de água é de 80 mm,e o diâmetro interno do tubo principal de abastecimento de água em ambos os lados da saída da bomba de água para o fundo do caudalímetro é de 80 mm.
Intensidade das chuvas A intensidade média da chuva do lado e da parte superior da carroçaria do veículo é de 5-12 mm±1 mm/min
 

Detalhes


  • Sistema de pulverização de chuva

Todo o sistema de pulverização é constituído principalmente por tubos, bocas, válvulas, filtros, bombas, dispositivos de exibição, etc.

Tubos:

  • Tubo principal: Todos os tubos de aspersores são feitos de aço inoxidável 304 tubo; o diâmetro interno do tubo de sucção da bomba de água é de 80mm, o diâmetro interno da bomba de água água de abastecimento de tubo principal de topo é de 80mm,e o diâmetro interno do tubo principal de abastecimento de água, de ambos os lados, desde a saída da bomba de água até ao fundo do caudalímetro, é de 80 mm.
  • Tubo de ramificação: tubos de aço inoxidável são usados para os ramos dos aspersores, com um diâmetro de tubo de 32 mm.

Com um diâmetro não superior a 20 mm

  • 1O bico adota um bico de aço inoxidável ajustável. O bico descarrega água uniformemente e é em forma de cone de 60 °. O diâmetro do buraco de pulverização é de 2,5 mm ± 0,01 mm.O tamanho e a estrutura interna dos bicos utilizados são os mesmos e são fabricados com precisão em conformidade com as normas nacionais..
  • 2. Os bicos são uniformemente instalados em cada tubo de ramificação da superfície de pulverização. O espaçamento horizontal e vertical entre os bicos é de 400 mm, e o espaçamento do chuveiro padrão nacional é de 400 mm.O número de bocas garante que a parte inspeccionada da superfície exterior do modelo de veículo mais grande correspondente esteja na zona do chuveiro.
  • 3O eixo da bocal superior é perpendicular ao plano horizontal. O eixo da bocal lateral é perpendicular ao plano de simetria longitudinal do veículo.A distância entre o bico e a superfície exterior da carroçaria do veículo é de 700 mm±200 m.
  • Sistema de secagem

A sala de secagem é para secagem a ar frio. Os tubos de sopro estão dispostos ao longo da parte superior e de ambos os lados da entidade. O interior é feito de aço inoxidável.a saída de ar tem uma certa pressãoO conduto de ar externo é feito de 1.5 chapa de aço inoxidável. A saída de ar é feita de 1.5 chapa de aço inoxidável, o conduto de ar externo é feito de 1.5 chapa de aço inoxidável, o conduto de ar externo é feito de 1.5 chapa de aço inoxidável.e está equipado com um regulador de amortecimento.

 

A altura máxima da saída de ar de secagem é de 2800 mm e a distância mínima da saída de ar lateral é superior a 2600 mm.

 

Os ventiladores são centrífugos de Dehui e Nantong. O projeto do esquema e a seleção do ventilador são realizados de acordo com dois sopros.O equipamento elétrico está bem protegido da umidade e da humidadePara facilitar a resolução de problemas, é instalada na zona de secagem uma porta de segurança separada para pedestres para manutenção.

 

A sala de secagem tem um bom isolamento acústico. O ruído não é superior a 75 decibéis a 1 metro de distância da sala de secagem.O corpo da sala adota uma estrutura de placa galvanizada de duas camadasA placa exterior é de 0,8 mm de espessura e perfurada por dentro. A camada intermédia é um compensado de lã de rocha de 100 mm de espessura.O desenho da camada intermédia é razoável para garantir que o composto de algodão não vaga nem retorna umidade.

 

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