Como o poder do núcleo de veículos novos da energia, baterias do poder é relacionado à vida da bateria dos veículos elétricos. Presentemente, há três tipos principais de baterias novas do veículo elétrico da energia nos mercados:
Bateria do fosfato do ferro do lítio
Durante o processo de carregamento, alguns dos íons do lítio no fosfato do ferro do lítio são extraídos, transferidos ao elétrodo negativo através do eletrólito, e encaixados no material de carbono negativo do elétrodo; ao mesmo tempo, os elétrons são liberados do elétrodo positivo e alcançam o elétrodo negativo do circuito externo para manter o equilíbrio da reação química. Durante o processo da descarga, os íons do lítio são extraídos do elétrodo negativo e alcançam o elétrodo positivo através do eletrólito. Ao mesmo tempo, o elétrodo negativo libera elétrons e alcança o elétrodo positivo do circuito externo para fornecer a energia para o mundo exterior.
Características:
1. Densidade de alta energia. Em 2019, alguns fabricantes excelentes da bateria podem provavelmente conseguir o nível de densidade de energia de 175-180Wh/kg, e alguns fabricantes usam o processo da laminação, e a densidade de energia pode alcançar 185Wh/kg;
2. Bom desempenho da segurança. O desempenho eletroquímico do material positivo do elétrodo da bateria do fosfato do ferro do lítio é relativamente estável, que determina que tem uma plataforma de carregamento e de descarregamento estável. Consequentemente, a estrutura da bateria não mudará durante o processo de carregamento e de descarregamento, e não se queimará e não se explodirá. E mesmo sob condições especiais como procurar um caminho mais curto, sobrecarga, extrusão, acupuntura, etc., ele é ainda muito seguro;
3. Vida de ciclo longa, a vida de ciclo 1C de baterias do fosfato do ferro do lítio alcança geralmente 2.000 vezes, ou mesmo mais de 3.500 vezes, quando o mercado do armazenamento de energia exigir mais de 4,000-5,000 vezes, assegurando uma vida útil de 8-10 anos, que seja mais alta do que aquela da bateria ternária, a vida de ciclo é mais de 1.000 vezes, quando a vida de ciclo da bateria acidificada ao chumbo da longa vida for aproximadamente 300 vezes;
4. Seguro e a favor do meio ambiente, as baterias do fosfato do ferro do lítio não contêm nenhuns metais pesados e metais raros, são seguras, não-tóxicas e não poluídas, e são absolutamente verde e baterias a favor do meio ambiente. Desde que o processo de produção inteiro de material do fosfato do ferro do lítio é limpo e não-tóxico, todas as matérias primas são não-tóxicas e não-poluindo.
Bateria de lítio ternária do polímero
A bateria de lítio ternária do polímero refere uma bateria de lítio em que o material positivo do elétrodo usa o manganato do lítio do diamante do níquel (O2 de Li (NicoMn)) ou material ternário do cátodo do aluminato do lítio do diamante do níquel, e o material composto ternário do cátodo é sal do níquel, sal do diamante, sal como a matéria prima, a proporção do manganês de níquel, diamante e o manganês pode ser ajustado como necessário.
Característica:
a densidade de energia 1.High, a densidade de energia teórica alcança 280mAh/g, e a densidade real da capacidade do produto excede 150mAh/g;
2. Bom desempenho do ciclo, estabilidade excelente do ciclo na temperatura ambiente e alta temperatura;
3. A plataforma da tensão é alta, e o ciclo é estável e seguro dentro da escala da tensão de 2.5-4.3/4.4V;
4. Vida de ciclo longa, a capacidade pode manter-se mais de 80% após 500 ciclos;
5. Estrutura de cristal ideal, auto-descarga pequena e nenhum efeito memória.
Baterias de NiMH
A bateria de NiMH é um tipo da bateria com bom desempenho. As baterias Ni-MH são divididas nas baterias Ni-MH de alta tensão e nas baterias Ni-MH de baixa voltagem. O material ativo positivo da bateria do níquel-hidrogênio é Ni (OH) 2 (chamou o elétrodo do NIO), o material ativo negativo é hidruro do metal, igualmente chamou a liga do armazenamento do hidrogênio (o elétrodo é chamado elétrodo do armazenamento do hidrogênio), e o eletrólito é solução do hidróxido de potássio 6mol/L. Como um sentido importante da aplicação da energia de hidrogênio, as baterias do hidruro do níquel-metal atraíram cada vez mais a atenção.
Característica:
1. Confiança forte, boa proteção da sobre-descarga e da sobrecarga, resistência alta da taxa da carga-descarga e nenhuma formação da dendrite. Tem boas características mordidas. A densidade de energia alcança 60mAh/g.
2. Vida de ciclo longa, até milhares de épocas.
3. O desempenho excelente da baixa temperatura, a capacidade não muda significativamente no °C -10
Que são os índices do teste para baterias novas do veículo elétrico da energia?
Teste elétrico
1. Sobrecarga
2. Procurar um caminho mais curto
3. Sobre a proteção da descarga
4. Temperatura
5. Carregamento desequilibrado
6. A tensão dielétrica suporta
7. Resistência do isolamento
8. Continuidade
9. Falha do sistema refrigerar/estabilidade térmica
Teste mecânico
1. Rotação
2. Resistência da vibração
3. Choque mecânico
4. Teste de gota
5. Teste do esmagamento
Testes ambientais
1. Ciclismo térmico
2. Pulverizador de sal
3. Imersão
4. Exposição externo do fogo
5. Única tolerância do projeto da falha da pilha
Sinuo especializa-se em fornecer o equipamento de testes novo da bateria do veículo elétrico da energia, e nós podemos fornecer a personalização não padronizada de acordo com especificações da amostra do teste do cliente e exigências do teste. Boa vinda a inquirir!
Como o poder do núcleo de veículos novos da energia, baterias do poder é relacionado à vida da bateria dos veículos elétricos. Presentemente, há três tipos principais de baterias novas do veículo elétrico da energia nos mercados:
Bateria do fosfato do ferro do lítio
Durante o processo de carregamento, alguns dos íons do lítio no fosfato do ferro do lítio são extraídos, transferidos ao elétrodo negativo através do eletrólito, e encaixados no material de carbono negativo do elétrodo; ao mesmo tempo, os elétrons são liberados do elétrodo positivo e alcançam o elétrodo negativo do circuito externo para manter o equilíbrio da reação química. Durante o processo da descarga, os íons do lítio são extraídos do elétrodo negativo e alcançam o elétrodo positivo através do eletrólito. Ao mesmo tempo, o elétrodo negativo libera elétrons e alcança o elétrodo positivo do circuito externo para fornecer a energia para o mundo exterior.
Características:
1. Densidade de alta energia. Em 2019, alguns fabricantes excelentes da bateria podem provavelmente conseguir o nível de densidade de energia de 175-180Wh/kg, e alguns fabricantes usam o processo da laminação, e a densidade de energia pode alcançar 185Wh/kg;
2. Bom desempenho da segurança. O desempenho eletroquímico do material positivo do elétrodo da bateria do fosfato do ferro do lítio é relativamente estável, que determina que tem uma plataforma de carregamento e de descarregamento estável. Consequentemente, a estrutura da bateria não mudará durante o processo de carregamento e de descarregamento, e não se queimará e não se explodirá. E mesmo sob condições especiais como procurar um caminho mais curto, sobrecarga, extrusão, acupuntura, etc., ele é ainda muito seguro;
3. Vida de ciclo longa, a vida de ciclo 1C de baterias do fosfato do ferro do lítio alcança geralmente 2.000 vezes, ou mesmo mais de 3.500 vezes, quando o mercado do armazenamento de energia exigir mais de 4,000-5,000 vezes, assegurando uma vida útil de 8-10 anos, que seja mais alta do que aquela da bateria ternária, a vida de ciclo é mais de 1.000 vezes, quando a vida de ciclo da bateria acidificada ao chumbo da longa vida for aproximadamente 300 vezes;
4. Seguro e a favor do meio ambiente, as baterias do fosfato do ferro do lítio não contêm nenhuns metais pesados e metais raros, são seguras, não-tóxicas e não poluídas, e são absolutamente verde e baterias a favor do meio ambiente. Desde que o processo de produção inteiro de material do fosfato do ferro do lítio é limpo e não-tóxico, todas as matérias primas são não-tóxicas e não-poluindo.
Bateria de lítio ternária do polímero
A bateria de lítio ternária do polímero refere uma bateria de lítio em que o material positivo do elétrodo usa o manganato do lítio do diamante do níquel (O2 de Li (NicoMn)) ou material ternário do cátodo do aluminato do lítio do diamante do níquel, e o material composto ternário do cátodo é sal do níquel, sal do diamante, sal como a matéria prima, a proporção do manganês de níquel, diamante e o manganês pode ser ajustado como necessário.
Característica:
a densidade de energia 1.High, a densidade de energia teórica alcança 280mAh/g, e a densidade real da capacidade do produto excede 150mAh/g;
2. Bom desempenho do ciclo, estabilidade excelente do ciclo na temperatura ambiente e alta temperatura;
3. A plataforma da tensão é alta, e o ciclo é estável e seguro dentro da escala da tensão de 2.5-4.3/4.4V;
4. Vida de ciclo longa, a capacidade pode manter-se mais de 80% após 500 ciclos;
5. Estrutura de cristal ideal, auto-descarga pequena e nenhum efeito memória.
Baterias de NiMH
A bateria de NiMH é um tipo da bateria com bom desempenho. As baterias Ni-MH são divididas nas baterias Ni-MH de alta tensão e nas baterias Ni-MH de baixa voltagem. O material ativo positivo da bateria do níquel-hidrogênio é Ni (OH) 2 (chamou o elétrodo do NIO), o material ativo negativo é hidruro do metal, igualmente chamou a liga do armazenamento do hidrogênio (o elétrodo é chamado elétrodo do armazenamento do hidrogênio), e o eletrólito é solução do hidróxido de potássio 6mol/L. Como um sentido importante da aplicação da energia de hidrogênio, as baterias do hidruro do níquel-metal atraíram cada vez mais a atenção.
Característica:
1. Confiança forte, boa proteção da sobre-descarga e da sobrecarga, resistência alta da taxa da carga-descarga e nenhuma formação da dendrite. Tem boas características mordidas. A densidade de energia alcança 60mAh/g.
2. Vida de ciclo longa, até milhares de épocas.
3. O desempenho excelente da baixa temperatura, a capacidade não muda significativamente no °C -10
Que são os índices do teste para baterias novas do veículo elétrico da energia?
Teste elétrico
1. Sobrecarga
2. Procurar um caminho mais curto
3. Sobre a proteção da descarga
4. Temperatura
5. Carregamento desequilibrado
6. A tensão dielétrica suporta
7. Resistência do isolamento
8. Continuidade
9. Falha do sistema refrigerar/estabilidade térmica
Teste mecânico
1. Rotação
2. Resistência da vibração
3. Choque mecânico
4. Teste de gota
5. Teste do esmagamento
Testes ambientais
1. Ciclismo térmico
2. Pulverizador de sal
3. Imersão
4. Exposição externo do fogo
5. Única tolerância do projeto da falha da pilha
Sinuo especializa-se em fornecer o equipamento de testes novo da bateria do veículo elétrico da energia, e nós podemos fornecer a personalização não padronizada de acordo com especificações da amostra do teste do cliente e exigências do teste. Boa vinda a inquirir!